人生は白い犬(=尾も白い)

人生をあれこれ楽しんでいます。

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quta的通勤生活

故郷の実家を壊し、広い家を建て、首都圏に通勤しだしてから10年以上が経ちました。
朝は始発ですから必ず座れ、そして帰路も座れます。
修学旅行などの季節ですと座れないことがありますが、途中駅で通勤客がたくさん降りるので、立っても1駅ほどでしょうか。
今まで立ったまま東京に向かったのは2度ほど、それも正月など休日の昼間の時間帯でした。

4月のダイヤ改正以来、新型のE5系新幹線に乗る機会が増えました。

埼玉と東京の二つの職場に通勤ですが、埼玉出勤だと大宮での乗降になります。

ある日の土曜出勤、帰路はE3系こまちとE5系はやぶさの編成が、各駅停車なすのになって運行されます。

大宮駅のE3系+E5系郡山行き‘なすの’
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座席
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窓が小さめですが、座席は座り心地がいいですね。

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土曜日ですから、那須や塩原と言った観光地のゲイトウエイとなるのでほとんどの人が下りてしまします。
そうじゃなくても、なすのは各駅停車ですから、遠方まで利用する人は、時間の短い他の新幹線の利用になるんですね。

通路や出入り口
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そして着きました。

後続列車の通過待ちでしばし止ります。
その間を利用してゆっくりと撮ってみました。

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上りは寝過ごして終点の東京駅まで連れて行かれたことがありますが、帰路はどんなにZZZでも寝過ごしたことはありません。
気がついたら仙台~ってことになったらどうしましょう



さて、平日の朝の通勤です。

E3系6両とE2系10両の16両編成を利用しています。

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1本早い新幹線は、E3系つばさ7両とE2系10両の17両編成です。

ダイヤ改定前はE4系MAXとの編成でしたね。
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座席は暗黙の指定席。
通勤客は皆さん自分が決めた同じ席に座ります。
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そして見慣れた顔の人が乗ってこないと、内心、「どうしたのかな?」などと心配します。
特に3月から4月にかけては、いつもの学生さんが乗ってこないと、「卒業したのかな?」などと考え、いつものオトウサンが乗ってこないと「定年なのかな?」などと思ってしまいます。

そして毎日見かける顔なのですが、挨拶も話しかけも全くなし。
でも、露天風呂やスーパーなどで顔をあわせると、思わず旧知の人のような錯覚を覚えてしまいます。

行きはひたすら睡眠追加に費やし、帰りは読書の通勤生活です。
新幹線は便利です~

首都圏の職場で疲れがたまった週末は、アウトドアを楽しんだり、温泉に行ったり~

一日往復300キロ超の通勤生活ですが、あと何年続くのでしょうか?
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